不要通過跳低壓壓力開關為汽車AC增加制冷劑原因
您可以在汽車中使用低壓壓力開關來使AC壓縮機離合器接合，但如果將其連接時間過長則會帶來嚴重的風險。交流低壓切斷開關可能會損壞您的壓縮機，從而在整個交流系統中拋出彈片。這很容易讓你花費超過1,500美元來修理。如果想要通過跳低壓壓力開關為汽車AC增加制冷劑，請仔細考慮以下。那不是辦法！因為下面這些東西需要確定。
交流壓縮機不能壓縮液體
當制冷劑流過儀表板中的蒸發器時，熱量會使制冷劑沸騰并從液體變為氣體。根據汽車中的系統類型，氣體離開蒸發器并進入孔管系統中的蓄能器或直接進入膨脹閥系統中的壓縮機。
然而，即使系統中有蓄能器，少量液體也會進入壓縮機。它以這種方式專門設計，因此液態制冷劑可以將潤滑油輸送到壓縮機中。當你跳低壓壓力開關超過幾秒鐘時出現的問題是你在沒有油的情況下運行壓縮機。那會破壞它。
跳低壓壓力開關僅測試電路
低交流壓力將阻止繼電器向交流壓縮機離合器供電。如果在發動機運轉時跳下低壓壓力開關，只需幾秒鐘。不要跳低壓壓力開關來不間斷地操作壓縮機，這樣就可以添加制冷劑。我不是在開玩笑。你會損壞壓縮機。
當AC壓縮機離合器不接合時如何添加制冷劑？
當您關閉汽車交流系統時，高低側之間的壓差會在一段時間后均衡。如果壓縮機沒有運轉，壓力怎么平衡？簡單。當汽車加熱時，孔管或膨脹閥繼續將液體釋放到蒸發器中。液體變成氣體并流入壓縮機，然后在該點打開任何壓縮機簧片閥門。當壓縮機關閉時，高側和低側之間總是有一個開口。
